| HTML clipboard
Министерство обороны Великобритании подписало контракт на Scout SV с General
Dynamics UK
Министерство обороны (МО) Великобритании подписало с расположенным в Южном
Уэльсе британским подразделением компании General Dynamics контракт относительно
поставки Specialist Vehicle (SV — специальная машина) для британской армии.
 Этап демонстрационного образца, который начинается после подписания контракта,
стоит 500 миллионов фунтов стерлингов. Этот этап включает в себя изготовление 7
опытных образцов разведывательных машин и варианта машин поддержки, созданных на
общей базе ASCOD SV, а также изготовления соответствующего тренировочного
оборудования.
ASCOD SV, который является видоизмененной платформой MMOTS, которая уже доказала
свою состоятельность при эксплуатации ее рядом союзников по НАТО, заменит
стареющий парк CVR (T), и кроме того, сможет выполнять новые функции.
"Министерство обороны выбрало General Dynamics UK ASCOD SV, поскольку он
гарантирует наилучшую защиту для британских войск, лучшее соотношение цены и
качества для британских налогоплательщиков, наилучшие решения для британской
промышленности, лучшие комплексные решения, а также имеет лучший потенциал для
роста возможностей Британской армии в борьбе с перспективными угрозами в течение
всего 30-летнего срока службы машины", отметил д-р Санди Уилсон (Dr. Sandy
Wilson), президент и управляющий директор General Dynamics UK.
"Я
особенно горд тем, что эта машина была разработана в Великобритании британскими
инженерами и обеспечивает рабочие места для британских рабочих, а также
сохранение жизни британских военнослужащих, где бы они ни находились в мире в
течение ближайших 30 лет или около того", продолжил д-р Уилсон. "Моя команда и я
в General Dynamics UK готовы работать в партнерстве с МО в течение ближайших
нескольких лет, чтобы поставить машину британской армии".
Основные преимущества, которые ASCOD SV предлагает МО, включают в себя:
*
Современная трансмиссия, которая подходит для 30-летнего срока эксплуатации
машины и тем самым делает ненужной обновление в середине жизненного цикла
*
Грузоподъемность ходовой части до 42 тонн, с возможным ростом до 45 тонн,
который предоставляет возможность отреагировать на перспективные угрозы, которые
могут появиться в течение всей 30-летней жизни, а также создавать более тяжелые
варианты исполнений
*
Общая база, на которой могут быть созданы такие варианты, как бронетранспортер,
защищенная мобильная разведывательная машина, ремонтно-эвакуационная машина
*
Открытая электронная архитектура, доступных во всех вариантах, которая облегчит
поддержку парка машин SV, облегчит подготовку, а также будет играть ключевую
роль в снижении затрат на протяжении всго срока эксплуатации машин
*
Усовершенствованная конструкция башни, которая обеспечивает улучшение
выживаемости и смертоносности для экипажа.
General Dynamics UK имеет субконтракт с Lockheed Martin UK Ampthill на
производство башни.
ASCOD SV также имеет высокий экспортный потенциал.
Испытания опытных образцов планируется начать в армии не позднее 2013 года. Once
the demonstration phase is successfully completed, the MoD will be in a position
to proceed to the Manufacture Phase and begin production of these battle-winning
vehicles. После успешного завершения демонстрационного этапа, МО будет в
состоянии приступить к этапу производства и начать производство этих боевых
машин.
Сергей Вэй
www.army-guide.com
| 
